품질 생성 시빅 배기 헤더, 가와사키 헤더, BMW E46 헤더 , 산업의 발전을 이끌고 포괄적 인 현대 기업을 설립하는 것은 우리의 미래의 비전과 타임즈가 우리에게주는 사명입니다. 우리의 가장 큰 장점 중 하나는 포괄적 인 제품 라인으로, 광범위한 옵션을 제공합니다.쉐보레 배기 매니폴드 다른 사용자를 위해. 설립 이후, 우리는 '전문성, 초점'및 '고객에게 만족스러운 서비스 제공'이라는 비즈니스 철학을 고수하여 업계에서 만장일치로 인정되었습니다. Win-Win은 협력의 목적이며, 제품에서 고객의 아이디어를 구현 해야하는 것은 우리의 서비스 목적으로 제품의 독창성을 구현할 수 있도록 우리의 요구 사항입니다 : 무결성, 상생, 고급 기술 및 고품질 서비스와 함께. 핵심 경쟁력의 기초로서 과학 및 기술 혁신은 기업 개발의 ​​기본 원동력이되었습니다. 사용자, 직원 및 주주가 항상 신뢰하고 지원하는 엔터프라이즈가되기 위해. 이 회사는 고품질의 저탄소 생활을 창출하는 개념을 고수하고, "고객을 성취하고, 개방적이고 정직하고, 진실을 찾고, 실용적이고, 선구적이며, 혁신하고, 훌륭한 팀으로,"핵심 가치로서 "를 고수합니다. 맞춤화 및 혁신에 중점을두면 각 고객의 고유 한 요구와 요구 사항을 충족시키기 위해 솔루션을 조정할 수 있습니다.
  • 쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트
    이 긴 튜브 스테인리스강 배기 매니폴드는 LS3 / L99 6.2L V8 엔진이 장착된 5세대-Chevy Camaro SS(2010~2015)용으로 특별히 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 이 상징적인 V8을 방해하는 첫 번째 제한 사항 중 하나입니다. 긴 튜브 4-1 동일- 길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 8개 실린더 모두의 배기 가스를...
  • E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더
    이 고성능 배기 매니폴드는 BMW M50, M52 및 S50 인라인{8}}6 엔진용으로 설계되었으며 복잡한 수정 없이 공장 매니폴드를 직접 교체하는 역할을 합니다. 공장 배기 매니폴드는 배기 효율성과 사운드 특성 모두에서 비용과 제조 제한으로 인해 손상되었습니다. 이 매니폴드는 201 스테인리스강으로 제작되었으며 완전히 TIG-용접된 후 브러싱 및...
  • 닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템
    이 304 스테인레스 스틸 긴 튜브 배기 헤더 시스템은 전설적인 TB{1}}L 인라인-6 엔진이 장착된 Nissan Patrol을 위해 특별히 설계되었습니다. 엄청난 저급 토크와 방탄 신뢰성으로 유명한 TB48은 전 세계, 특히 중동 지역의 오프로드 매니아들 사이에서 인기가 높습니다.- 긴 튜브 6-1 동일-길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 각...
  • Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 스테인레스 스틸 헤더 파이프
    이 전체 배기 시스템(전면 파이프 + 중간 크로스오버 튜브)은 가장 인기 있는 미들급 중 일부인 ER6N / ER6F(2012-2016), Z650 / Ninja650(2017{15}}2021) 및 Versys650(2015-2017)에 맞는 Kawasaki 649cc 병렬-트윈 엔진 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 시장에 나와있는 오토바이. 이...
  • Chevy Corvette C2 C3 소형 블록 V8 283 327 350 400용 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더
    이 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더는 소형 블록 V8 엔진이 장착된 1963-1982 Chevy Corvette C2/C3 모델용으로 특별히 설계되었으며 배기량은 283, 302, 305, 307, 327, 350 및 400입니다. 긴 튜브 4-1 동일한- 길이 설계가 특징인 이 헤더는 각 실린더에 다음을 제공합니다. 독립적이고 동일한 길이의...
  • Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더
    이 고성능-스테인리스강 배기 매니폴드는 Honda D-시리즈 SOHC 엔진용으로 설계되었으며 1.5L/1.6L 엔진이 장착된 1988-2000 Honda Civic, 1988-1991 CR-X 및 1993-1997 Del Sol 모델에 적합합니다. TIG 용접 및 CNC 가공 플랜지를 갖춘 고급 스테인리스 스틸로 제작되어 탁월한 강도와 밀봉 기능을...
  • BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸
    이 스테인리스강 배기 매니폴드는 2.5L, 2.8L 및 3.0L 인라인{13}}6 엔진(M54 시리즈)이 장착된 1998-2006 BMW E46 섀시(E39 및 E85 Z4 포함)용으로 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 비용 효율적인 생산을 위해 설계되었으므로 배기 가스 병합 효율성이 저하됩니다. 이 매니폴드는 6개 실린더 모두의 배기 가스를...
  • 스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더
    이 스테인레스강 배기 매니폴드는 Suzuki Samurai(1986-1996, 1.3L), Sidekick(1989-1994, 1.6L 8{15}}밸브) 및 Geo Tracker(1989-1994, 1.6L 8밸브)를 포함한 클래식 소형 오프로드 차량용으로 설계되었습니다. 이 매니폴드는 4-1 동일 길이 튜브 설계의 경량 스테인리스 스틸 구조를...
  • Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더
    이 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더는 Nissan GA16DE 1.6L DOHC 엔진용으로 설계되었으며 1991-1999 Sentra(B13/B14) 및 1991-1993 NX1600 모델에 적합합니다. 이 4{16}}1 동일한 길이 헤더를 사용하면 각 실린더의 배기 가스가 독립적인 동일한 길이 경로를 통해 병합되어 펄스를 효과적으로 제거할 수...
  • Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더
    이 스테인리스 스틸 6{5}}2 배기 매니폴드는 전설적인 2JZ-GE 3.0L 인라인{16}}6 엔진이 장착된 2001-2005 Lexus IS300 XE10용으로 특별히 설계되었습니다. 이 매니폴드는 6-2개의 동일한- 길이 튜브 설계를 특징으로 합니다. 6개 실린더 모두의 배기 가스는 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이의 경로를 통해 2개의...
  • Honda Civic Si FG2 FA5 K20Z3 2.0LI-VTEC 2006-2011용 스테인레스 스틸 배기 헤더
    이 스테인리스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 K20Z3 2.0L i-VTEC 엔진이 장착된 2006-2011 8세대 Honda Civic Si(FG2/FA5/FD3/FD4)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 Tri-Y 동일 길이 디자인이 특징이며 44mm 프라이머리가 부드럽게 들어갑니다. 50mm 보조 및 2.5" 콘센트가 있는 이 헤더는 배기...
  • Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더
    이 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 1.5L Skyactiv-G 엔진이 장착된 4세대 Mazda MX-5 ND(2017-2023)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 동일 길이 튜브 설계가 특징입니다. 모든 실린더의 배기 가스가 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이 경로를 통해 2개의 보조 파이프로 병합됩니다. 이 헤더는 배기 펄스...
루이 존스 star star star star star
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포장과 제품 품질이 거의 완벽하기 때문에 이러한 품목은 실제로 구매할 가치가 있다고 생각합니다.
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프랭크 언더우드 star star star star star
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루스 모터스 star star star star star
시장 지향 및 고객 중심의 비즈니스 철학을 통해 수년간의 개발 및 강수량 후에 프로세스 지향, 자동화, 표준화 및 데이터 기반 생산을 형성 할 수있었습니다.
우리는 항상 국제 패션 트렌드에주의를 기울입니다. E46 328i 헤더, GTI 7 다운파이프 더 경쟁력 있고 대표적입니다.
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