China Chengtong의 전략적 신흥 산업 인큐베이션 플랫폼으로서 우리 회사는 헤더 파이프, LS3 배기 매니폴드, 시트로엥 배기 매니폴드 "자동화, 디지털화 및 인텔리전스를 기반으로 한 고급 제조를 기반으로하는 생태계. '사려 깊고 포괄적이며시기 적절한 서비스'는 우리의 영원한 헌신입니다! 우리는 시장에 신속하게 대응하고 생산할 수 있습니다E46 328i 헤더 다른 고객 그룹의 요구를 충족시킵니다. 우리는 완전한 보증, 사려 깊고시기 적절한 포괄적 인 서비스 프로세스를 공식화했습니다. 우리는 회사의 관리 수준을 계속 개선하고 제품 품질 및 성능의 지속적인 최적화를 달성합니다. 당사의 제품은 비용 효율적이고 효율적으로 고객의 시간과 비용을 절약하도록 설계되었습니다. 우리 팀은 반응이 높고 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 직원들에게 안전하고 건강한 직장 환경을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 직원 만족도와 직장 생활 균형에 높은 가치를 부여하며 긍정적이고지지적인 업무 환경을 조성하기 위해 노력합니다.
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![BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸]()
BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸이 스테인리스강 배기 매니폴드는 2.5L, 2.8L 및 3.0L 인라인{13}}6 엔진(M54 시리즈)이 장착된 1998-2006 BMW E46 섀시(E39 및 E85 Z4 포함)용으로 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 비용 효율적인 생산을 위해 설계되었으므로 배기 가스 병합 효율성이 저하됩니다. 이 매니폴드는 6개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더]()
E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더이 고성능 배기 매니폴드는 BMW M50, M52 및 S50 인라인{8}}6 엔진용으로 설계되었으며 복잡한 수정 없이 공장 매니폴드를 직접 교체하는 역할을 합니다. 공장 배기 매니폴드는 배기 효율성과 사운드 특성 모두에서 비용과 제조 제한으로 인해 손상되었습니다. 이 매니폴드는 201 스테인리스강으로 제작되었으며 완전히 TIG-용접된 후 브러싱 및... -
![닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템]()
닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템이 304 스테인레스 스틸 긴 튜브 배기 헤더 시스템은 전설적인 TB{1}}L 인라인-6 엔진이 장착된 Nissan Patrol을 위해 특별히 설계되었습니다. 엄청난 저급 토크와 방탄 신뢰성으로 유명한 TB48은 전 세계, 특히 중동 지역의 오프로드 매니아들 사이에서 인기가 높습니다.- 긴 튜브 6-1 동일-길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 각... -
![Chevy Corvette C2 C3 소형 블록 V8 283 327 350 400용 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Chevy Corvette C2 C3 소형 블록 V8 283 327 350 400용 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더이 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더는 소형 블록 V8 엔진이 장착된 1963-1982 Chevy Corvette C2/C3 모델용으로 특별히 설계되었으며 배기량은 283, 302, 305, 307, 327, 350 및 400입니다. 긴 튜브 4-1 동일한- 길이 설계가 특징인 이 헤더는 각 실린더에 다음을 제공합니다. 독립적이고 동일한 길이의... -
![Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더이 고성능-스테인리스강 배기 매니폴드는 Honda D-시리즈 SOHC 엔진용으로 설계되었으며 1.5L/1.6L 엔진이 장착된 1988-2000 Honda Civic, 1988-1991 CR-X 및 1993-1997 Del Sol 모델에 적합합니다. TIG 용접 및 CNC 가공 플랜지를 갖춘 고급 스테인리스 스틸로 제작되어 탁월한 강도와 밀봉 기능을... -
![쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트]()
쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트이 긴 튜브 스테인리스강 배기 매니폴드는 LS3 / L99 6.2L V8 엔진이 장착된 5세대-Chevy Camaro SS(2010~2015)용으로 특별히 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 이 상징적인 V8을 방해하는 첫 번째 제한 사항 중 하나입니다. 긴 튜브 4-1 동일- 길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 8개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더]()
스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더이 스테인레스강 배기 매니폴드는 Suzuki Samurai(1986-1996, 1.3L), Sidekick(1989-1994, 1.6L 8{15}}밸브) 및 Geo Tracker(1989-1994, 1.6L 8밸브)를 포함한 클래식 소형 오프로드 차량용으로 설계되었습니다. 이 매니폴드는 4-1 동일 길이 튜브 설계의 경량 스테인리스 스틸 구조를... -
![Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더]()
Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더는 Nissan GA16DE 1.6L DOHC 엔진용으로 설계되었으며 1991-1999 Sentra(B13/B14) 및 1991-1993 NX1600 모델에 적합합니다. 이 4{16}}1 동일한 길이 헤더를 사용하면 각 실린더의 배기 가스가 독립적인 동일한 길이 경로를 통해 병합되어 펄스를 효과적으로 제거할 수... -
![Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관]()
Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관이 스테인리스강 배기 매니폴드는 C10 트럭 및 기타 클래식 차량 LS 엔진 교환 프로젝트를 위해 특별히 설계되었으며 LS1, LS2, LS3, LS6 및 기타 GM LS-시리즈 V8 엔진과 호환됩니다. CNC-가공 플랜지가 있는 고급 스테인리스강으로 제작된 이 매니폴드는 실린더 헤드 배기 포트에 대한 정밀한 밀봉과 완벽한 장착을 보장합니다.... -
![Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더]()
Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더이 스테인리스 스틸 6{5}}2 배기 매니폴드는 전설적인 2JZ-GE 3.0L 인라인{16}}6 엔진이 장착된 2001-2005 Lexus IS300 XE10용으로 특별히 설계되었습니다. 이 매니폴드는 6-2개의 동일한- 길이 튜브 설계를 특징으로 합니다. 6개 실린더 모두의 배기 가스는 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이의 경로를 통해 2개의... -
![Honda Civic Si FG2 FA5 K20Z3 2.0LI-VTEC 2006-2011용 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Honda Civic Si FG2 FA5 K20Z3 2.0LI-VTEC 2006-2011용 스테인레스 스틸 배기 헤더이 스테인리스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 K20Z3 2.0L i-VTEC 엔진이 장착된 2006-2011 8세대 Honda Civic Si(FG2/FA5/FD3/FD4)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 Tri-Y 동일 길이 디자인이 특징이며 44mm 프라이머리가 부드럽게 들어갑니다. 50mm 보조 및 2.5" 콘센트가 있는 이 헤더는 배기... -
![Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더]()
Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 1.5L Skyactiv-G 엔진이 장착된 4세대 Mazda MX-5 ND(2017-2023)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 동일 길이 튜브 설계가 특징입니다. 모든 실린더의 배기 가스가 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이 경로를 통해 2개의 보조 파이프로 병합됩니다. 이 헤더는 배기 펄스...
크리스티 리치
이 협력으로 인해 회사는 문제를 다루는 데 풍부한 경험이 있다고 생각했으며, 그들은 매우 여유롭고 인내심을 가지고 있습니다.
에본 네 리드
만남에 감사드립니다. 상생 계약을 달성하기위한 일반적인 협력과 노력에 감사드립니다!
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우리가 주문을 한 후에도, 우리는 여전히 제품의 품질에 대해 조금 걱정했지만 이제는이 걱정이 불필요한 것 같습니다. 그들은 정말 놀랍기 때문에!
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