설계 및 제조에 대한 풍부한 경험, 성숙하고 신뢰할 수있는 생산 프로세스 및 고객에게 만족스러운 Versys 650 헤더 파이프, Ninja650R 스테인리스 스틸 헤더 파이프, 코르벳 매니폴드 전 세계에서 비즈니스를 만들었습니다. 회사가 설립 된 이래로 우리는 끊임없이 브랜드를 혁신하고 새로운 개발을 해왔습니다.Ninja650R 헤더 파이프 좋은 경제적, 사회적 혜택을 얻었습니다. 최첨단 기술을 사용하는 회사 팀은 전 세계 고객들에게 최고의 품질을 좋아하고 감사합니다. 우리는 사회적 자원의 합리적인 할당을 홍보하고 사람들에게 봉사하며 사회 복지를 창출함으로써 사회에 상환 할 것입니다. 우리 팀은 적응력이 뛰어나고 변화하는 시장 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다. 우리는 우수성에 대한 열정을 가지고 있으며 제품과 서비스를 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 우리는 모든 고객이 고유하다는 것을 이해하며 특정 요구를 충족시키기 위해 맞춤형 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
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![Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 스테인레스 스틸 헤더 파이프]()
Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 스테인레스 스틸 헤더 파이프이 전체 배기 시스템(전면 파이프 + 중간 크로스오버 튜브)은 가장 인기 있는 미들급 중 일부인 ER6N / ER6F(2012-2016), Z650 / Ninja650(2017{15}}2021) 및 Versys650(2015-2017)에 맞는 Kawasaki 649cc 병렬-트윈 엔진 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 시장에 나와있는 오토바이. 이... -
![E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더]()
E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더이 고성능 배기 매니폴드는 BMW M50, M52 및 S50 인라인{8}}6 엔진용으로 설계되었으며 복잡한 수정 없이 공장 매니폴드를 직접 교체하는 역할을 합니다. 공장 배기 매니폴드는 배기 효율성과 사운드 특성 모두에서 비용과 제조 제한으로 인해 손상되었습니다. 이 매니폴드는 201 스테인리스강으로 제작되었으며 완전히 TIG-용접된 후 브러싱 및... -
![닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템]()
닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템이 304 스테인레스 스틸 긴 튜브 배기 헤더 시스템은 전설적인 TB{1}}L 인라인-6 엔진이 장착된 Nissan Patrol을 위해 특별히 설계되었습니다. 엄청난 저급 토크와 방탄 신뢰성으로 유명한 TB48은 전 세계, 특히 중동 지역의 오프로드 매니아들 사이에서 인기가 높습니다.- 긴 튜브 6-1 동일-길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 각... -
![Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더이 고성능-스테인리스강 배기 매니폴드는 Honda D-시리즈 SOHC 엔진용으로 설계되었으며 1.5L/1.6L 엔진이 장착된 1988-2000 Honda Civic, 1988-1991 CR-X 및 1993-1997 Del Sol 모델에 적합합니다. TIG 용접 및 CNC 가공 플랜지를 갖춘 고급 스테인리스 스틸로 제작되어 탁월한 강도와 밀봉 기능을... -
![BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸]()
BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸이 스테인리스강 배기 매니폴드는 2.5L, 2.8L 및 3.0L 인라인{13}}6 엔진(M54 시리즈)이 장착된 1998-2006 BMW E46 섀시(E39 및 E85 Z4 포함)용으로 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 비용 효율적인 생산을 위해 설계되었으므로 배기 가스 병합 효율성이 저하됩니다. 이 매니폴드는 6개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트]()
쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트이 긴 튜브 스테인리스강 배기 매니폴드는 LS3 / L99 6.2L V8 엔진이 장착된 5세대-Chevy Camaro SS(2010~2015)용으로 특별히 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 이 상징적인 V8을 방해하는 첫 번째 제한 사항 중 하나입니다. 긴 튜브 4-1 동일- 길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 8개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더]()
스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더이 스테인레스강 배기 매니폴드는 Suzuki Samurai(1986-1996, 1.3L), Sidekick(1989-1994, 1.6L 8{15}}밸브) 및 Geo Tracker(1989-1994, 1.6L 8밸브)를 포함한 클래식 소형 오프로드 차량용으로 설계되었습니다. 이 매니폴드는 4-1 동일 길이 튜브 설계의 경량 스테인리스 스틸 구조를... -
![Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더]()
Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더는 Nissan GA16DE 1.6L DOHC 엔진용으로 설계되었으며 1991-1999 Sentra(B13/B14) 및 1991-1993 NX1600 모델에 적합합니다. 이 4{16}}1 동일한 길이 헤더를 사용하면 각 실린더의 배기 가스가 독립적인 동일한 길이 경로를 통해 병합되어 펄스를 효과적으로 제거할 수... -
![Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관]()
Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관이 스테인리스강 배기 매니폴드는 C10 트럭 및 기타 클래식 차량 LS 엔진 교환 프로젝트를 위해 특별히 설계되었으며 LS1, LS2, LS3, LS6 및 기타 GM LS-시리즈 V8 엔진과 호환됩니다. CNC-가공 플랜지가 있는 고급 스테인리스강으로 제작된 이 매니폴드는 실린더 헤드 배기 포트에 대한 정밀한 밀봉과 완벽한 장착을 보장합니다.... -
![Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더]()
Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더이 스테인리스 스틸 6{5}}2 배기 매니폴드는 전설적인 2JZ-GE 3.0L 인라인{16}}6 엔진이 장착된 2001-2005 Lexus IS300 XE10용으로 특별히 설계되었습니다. 이 매니폴드는 6-2개의 동일한- 길이 튜브 설계를 특징으로 합니다. 6개 실린더 모두의 배기 가스는 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이의 경로를 통해 2개의... -
![Honda Civic Si FG2 FA5 K20Z3 2.0LI-VTEC 2006-2011용 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Honda Civic Si FG2 FA5 K20Z3 2.0LI-VTEC 2006-2011용 스테인레스 스틸 배기 헤더이 스테인리스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 K20Z3 2.0L i-VTEC 엔진이 장착된 2006-2011 8세대 Honda Civic Si(FG2/FA5/FD3/FD4)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 Tri-Y 동일 길이 디자인이 특징이며 44mm 프라이머리가 부드럽게 들어갑니다. 50mm 보조 및 2.5" 콘센트가 있는 이 헤더는 배기... -
![Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더]()
Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 1.5L Skyactiv-G 엔진이 장착된 4세대 Mazda MX-5 ND(2017-2023)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 동일 길이 튜브 설계가 특징입니다. 모든 실린더의 배기 가스가 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이 경로를 통해 2개의 보조 파이프로 병합됩니다. 이 헤더는 배기 펄스...
알리시아 해치
우리의 만남과 일반적인 협력과 노력에 감사드립니다.
유전자 멜튼
우리는 신중한 이해 후 협력을 위해이 공급 업체를 선택했습니다. 그들은 다양한 제품을 가지고 있으며 함께 일하기 전에 우리의 모든 질문에 대답했습니다.
자넷 가르시아
우리는 이전에 다른 회사들과 협력했지만, 애프터 서비스는 그다지 좋지 않으며 제 시간에 문제를 다루지 않습니다. 그리고 우리는 수년 동안이 제조업체와 협력 해 왔으며, 애프터 스캔 서비스를 통해 더 많은 확신을 가지고 구매할 수 있습니다.
존 라이드
이 공급 업체가 제공하는 서비스는 매우 배려합니다!
Thelma Shaw
이 회사는 고효율, 높은 수준 및 고품질의 엔터프라이즈 철학을 준수하여 수십 년 동안이 업계에서 열심히 일해 왔습니다. 그들의 제품은 모든 연령대의 고객들에게 사랑을 받고 있으며 비즈니스 범위는 이미 전국을 다루었습니다.
윌리엄 로드리게즈
귀하의 회사는 모든 파트너에게 양질의 제품을 제공하기 위해 노력했습니다. 우리는 제품을 받았으며 그들이 그것을했다고 믿습니다.
우리의 포드 스테인리스 스틸 배기 미드파이프 외관이 아름답고, 품질이 신뢰할 수 있고, 가격이 합리적이며, 일류 서비스가 제공됩니다.