회사의 경영진은 수년간의 전문적인 경험 배경을 가지고 있으며 풍부한 경험을 가지고 있습니다. BMW M52 헤더, 시트로엥 스테인리스 스틸 배기 매니폴드, 가와사키 스테인리스 스틸 헤더 파이프 산업 및 기술 소개, 혁신 및 응용. 우리는 오랜 기간 파트너십이 최상위, 부가 가치 서비스, 풍부한 전문 지식 및 개인 연락의 결과라고 생각합니다.BMW E39 헤더 . 우리는 '무결성, 혁신, 연합 및 자비'라는 기업 정신을 고수하고 있으며, 항상 '품질과 세심한 서비스에 초점을 맞추고, 완벽한 애프터 판매 시스템과 결합 된'품질과 세심한 서비스에 초점을 맞추고, 마케팅에서 훌륭한 일을하기 위해 노력하고 있습니다. 우리 회사는 수년간 제품 품질 추구를 주장했습니다. 우리 회사는 고객에게 맞춤형 서비스를 제공 할 수있는 설계자, 엔지니어 및 기술 직원으로 구성된 전문 팀을 보유하고 있습니다. 우리는 지속 가능하고 책임감있는 관행을 통해 모든 사람에게 더 나은 미래를 창출한다고 믿습니다. 우리는 빠른 응답 시간과 효율적인 처리를 제공합니다.
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![BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸]()
BMW E39 E46 배기 헤더 M3 M52 M54 엔진 528i 530i 323i 325i 328i 330i 스테인레스 스틸이 스테인리스강 배기 매니폴드는 2.5L, 2.8L 및 3.0L 인라인{13}}6 엔진(M54 시리즈)이 장착된 1998-2006 BMW E46 섀시(E39 및 E85 Z4 포함)용으로 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 비용 효율적인 생산을 위해 설계되었으므로 배기 가스 병합 효율성이 저하됩니다. 이 매니폴드는 6개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더]()
E36 320 323 325 328 M3 6- CYL 3-1용 92-99용 고성능-스테인레스강 배기 매니폴드 헤더이 고성능 배기 매니폴드는 BMW M50, M52 및 S50 인라인{8}}6 엔진용으로 설계되었으며 복잡한 수정 없이 공장 매니폴드를 직접 교체하는 역할을 합니다. 공장 배기 매니폴드는 배기 효율성과 사운드 특성 모두에서 비용과 제조 제한으로 인해 손상되었습니다. 이 매니폴드는 201 스테인리스강으로 제작되었으며 완전히 TIG-용접된 후 브러싱 및... -
![닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템]()
닛산 순찰 TB48용 다운파이프 매니폴드가 있는 304SS 긴 튜브 배기 헤더 시스템이 304 스테인레스 스틸 긴 튜브 배기 헤더 시스템은 전설적인 TB{1}}L 인라인-6 엔진이 장착된 Nissan Patrol을 위해 특별히 설계되었습니다. 엄청난 저급 토크와 방탄 신뢰성으로 유명한 TB48은 전 세계, 특히 중동 지역의 오프로드 매니아들 사이에서 인기가 높습니다.- 긴 튜브 6-1 동일-길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 각... -
![Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 스테인레스 스틸 헤더 파이프]()
Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 스테인레스 스틸 헤더 파이프이 전체 배기 시스템(전면 파이프 + 중간 크로스오버 튜브)은 가장 인기 있는 미들급 중 일부인 ER6N / ER6F(2012-2016), Z650 / Ninja650(2017{15}}2021) 및 Versys650(2015-2017)에 맞는 Kawasaki 649cc 병렬-트윈 엔진 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 시장에 나와있는 오토바이. 이... -
![Chevy Corvette C2 C3 소형 블록 V8 283 327 350 400용 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Chevy Corvette C2 C3 소형 블록 V8 283 327 350 400용 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더이 긴 튜브 스테인레스 스틸 배기 헤더는 소형 블록 V8 엔진이 장착된 1963-1982 Chevy Corvette C2/C3 모델용으로 특별히 설계되었으며 배기량은 283, 302, 305, 307, 327, 350 및 400입니다. 긴 튜브 4-1 동일한- 길이 설계가 특징인 이 헤더는 각 실린더에 다음을 제공합니다. 독립적이고 동일한 길이의... -
![Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더]()
Civic 88-00 스테인레스 스틸 배기 헤더이 고성능-스테인리스강 배기 매니폴드는 Honda D-시리즈 SOHC 엔진용으로 설계되었으며 1.5L/1.6L 엔진이 장착된 1988-2000 Honda Civic, 1988-1991 CR-X 및 1993-1997 Del Sol 모델에 적합합니다. TIG 용접 및 CNC 가공 플랜지를 갖춘 고급 스테인리스 스틸로 제작되어 탁월한 강도와 밀봉 기능을... -
![쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트]()
쉐보레 카마로 SS LS3 스테인리스 스틸 배기 다기관 및 파이프 키트이 긴 튜브 스테인리스강 배기 매니폴드는 LS3 / L99 6.2L V8 엔진이 장착된 5세대-Chevy Camaro SS(2010~2015)용으로 특별히 설계되었습니다. 공장 배기 매니폴드는 이 상징적인 V8을 방해하는 첫 번째 제한 사항 중 하나입니다. 긴 튜브 4-1 동일- 길이 설계를 특징으로 하는 이 헤더는 8개 실린더 모두의 배기 가스를... -
![스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더]()
스즈키 사무라이 지오 트래커 광택 배기 헤더이 스테인레스강 배기 매니폴드는 Suzuki Samurai(1986-1996, 1.3L), Sidekick(1989-1994, 1.6L 8{15}}밸브) 및 Geo Tracker(1989-1994, 1.6L 8밸브)를 포함한 클래식 소형 오프로드 차량용으로 설계되었습니다. 이 매니폴드는 4-1 동일 길이 튜브 설계의 경량 스테인리스 스틸 구조를... -
![Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더]()
Nissan Sentra 1.6L 91-99 / NX1600 91-93용 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-1 배기 헤더는 Nissan GA16DE 1.6L DOHC 엔진용으로 설계되었으며 1991-1999 Sentra(B13/B14) 및 1991-1993 NX1600 모델에 적합합니다. 이 4{16}}1 동일한 길이 헤더를 사용하면 각 실린더의 배기 가스가 독립적인 동일한 길이 경로를 통해 병합되어 펄스를 효과적으로 제거할 수... -
![Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관]()
Chevrolet C10 LS 스왑 LS1 LS2 LS3 LS6 엔진용 스테인레스 스틸 배기 다기관이 스테인리스강 배기 매니폴드는 C10 트럭 및 기타 클래식 차량 LS 엔진 교환 프로젝트를 위해 특별히 설계되었으며 LS1, LS2, LS3, LS6 및 기타 GM LS-시리즈 V8 엔진과 호환됩니다. CNC-가공 플랜지가 있는 고급 스테인리스강으로 제작된 이 매니폴드는 실린더 헤드 배기 포트에 대한 정밀한 밀봉과 완벽한 장착을 보장합니다.... -
![Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더]()
Lexus IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005용 스테인레스 스틸 6-2 배기 매니폴드 헤더이 스테인리스 스틸 6{5}}2 배기 매니폴드는 전설적인 2JZ-GE 3.0L 인라인{16}}6 엔진이 장착된 2001-2005 Lexus IS300 XE10용으로 특별히 설계되었습니다. 이 매니폴드는 6-2개의 동일한- 길이 튜브 설계를 특징으로 합니다. 6개 실린더 모두의 배기 가스는 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이의 경로를 통해 2개의... -
![Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더]()
Mazda MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023용 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더이 스테인레스 스틸 4-2-1 배기 헤더는 1.5L Skyactiv-G 엔진이 장착된 4세대 Mazda MX-5 ND(2017-2023)용으로 특별히 설계되었습니다. 4-2-1 동일 길이 튜브 설계가 특징입니다. 모든 실린더의 배기 가스가 단일 배출구로 결합되기 전에 동일한 길이 경로를 통해 2개의 보조 파이프로 병합됩니다. 이 헤더는 배기 펄스...
이본 캐리
우리는 당신이 당신이 매우 효율적이고 시간을 낭비하지 않는다는 것을 당신에게서 배워야합니다.
루 데이비스
내 사용자 정의 요구 사항을 충족해 주셔서 감사합니다.
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